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5年车龄的别克英朗,为什么每比新车便宜多少?

2019-11-23 18:46:38来源:admin

别克英朗也可以被视为国内汽车市场的经典车型。经过多年在国内市场的摸索和滚动,它一度高居汽车销售榜首。

尽管别克英朗的销量因三缸发动机的强制普及而不再繁荣,但在紧凑型汽车市场上,它仍然是一款不可忽视的车型。

如果你总结一下英朗在新车市场卖得这么好的原因,其中一个原因是配置水平相对较高。即使是乞丐版,也有轮胎压力监测、esp和侧气囊等配置。最重要的原因是什么?大别认为这是一个非常夸张的折扣。别克英朗作为一款指导价超过10万英镑的紧凑型车,实际上可以在市场上获得40点以上的折扣。经过实际折扣后,自动变速乞丐版的价格将超过8万英镑。但是这辆车已经有了相当丰富的配置,满足日常家庭已经绰绰有余了。

然而,今天的煎饼是关于2014年登陆的别克英朗二手车。目前,这款二手车在市场上的交易价格并不比别克英朗的新车便宜多少。到底是什么导致二手车和新车价格倒挂?今天的煎饼不妨和每个人谈论这个话题。

老别克英朗被称为小国王十字,最重要的是发动机盖上相似的装饰盖板。此外,别克英朗当时在紧凑型市场的地位更高。例如,我们今天谈到的二手车煎饼的着陆价格超过了15万元。

这一代别克英朗前进空气格栅也很深。别克直瀑布空气格栅系列设计的精髓,整个正面看起来很大气。所以当时,许多买不起合资品牌中级车的家庭会考虑别克英朗。

车身侧面没有很多亮点,包括轮毂形状,这不是很令人满意。相反,汽车底部的形状充满亮点,识别率很高。尤其是尾灯上的两块镀铬装饰板,当时被白眉鹰之王称为。

别克一直以擅长打造豪华内饰著称,但对于这辆别克英朗来说,派并没有发现任何太大的越级设计元素。许多室内设计往往平淡无奇,没有创新,特别是如果你从当前的角度来看,你会觉得这样的设计元素并不像起亚和其他品牌那样具有前瞻性。我不知道是否所有的车主都赞成这个馅饼。

第二排的空间性能实际上相对普通。别克似乎从未给车内空间带来太多惊喜。此外,后排没有空调出口。对于地板尺寸为150,000的汽车和手动变速器,150,000英镑花在哪里?它们真的用于汽车的三个主要部分吗?

这一代别克英朗汽车的耐久性一直是许多汽车朋友讨论的热门话题。许多车友放弃和故障率较低的日本竞争对手选择这款别克英朗车的最重要原因是它非常坚固的底盘特性。

在坚固的底盘和许多汽车爱好者喜欢谈论的自尊方面,这辆别克英朗显然领先于许多日本竞争对手。当然,与此同时,燃料消耗不是很令人满意。

如馅饼中前面提到的,购买乞丐版别克英朗自动档要花费8万多元,而目前在二手车市场对这款二手别克英朗的出价在6万元到7万元之间。一面是二手的、五年前的手动齿轮,另一面是新车或自动齿轮,配置更加完美。

为什么会这样?

主要原因是当别克英朗被新一代取代时,它实际上意识到了自己的身体退化,将原来别克英朗的市场份额让给了别克朗威,现在别克英朗更像是取代了原来的老凯悦。

然而,从馅饼的角度来看,如果真的要花6万到7万元,最好选择一个新的英朗。这至少是一辆配置更高的新车。空间上没有太大差异。在这种情况下,你为什么要花同样的价格购买二手车?

我不知道其他开车的人是怎么想的。

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