当前位置:济阳门户网站 > 汽车 > 长城销量逼近东风日产,H6、F7销售火爆,WEY却很冷清

长城销量逼近东风日产,H6、F7销售火爆,WEY却很冷清

2019-11-08 19:23:36来源:admin

10月11日,长城汽车发布了最新销售数据。9月,长城汽车售出10万辆汽车,同比增长15.3%。这也是1月和3月之后的一年,长城再次突破10万大关,车身尺寸相当于东风日产。其中,主要品牌哈弗的销量达到75253辆,同比增长22.14%,创下今年新高。f、H和M部门都有良好的市场表现。

不难看出,随着二、三级独立品牌逐渐退出主流竞争舞台,以哈弗和吉利为代表的一级独立品牌将继续收获市场,随后的销售增长预计将继续改善。此外,值得注意的是,长城汽车正在通过进入海外市场弥补高端汽车市场造成的销售缺口。

从销量分布来看,哈弗仍然是长城汽车销售的主力军,9月份的销量占比超过75%,而前三个季度为72%,这意味着其他品牌需要在后续行动中进一步努力,分担企业的市场风险。目前,枪支皮卡和欧拉电动车正在寻找这两个品牌应有的市场轨迹增长。

然而,高端品牌我们离销售任务还有一定的距离。像克林一样,独立高端品牌双子座之一的威自今年以来也遭遇了市场风险。当然,这是一种“正常的市场现象”,因为它的品牌实力很弱,以前增加的用户红利大部分被消耗掉了。为了在上个月实现超过10,000辆甚至更多的销量,我们需要巩固其成本效益优势,丰富其产品阵容,进一步加强其品牌短板,并在提高用户意识方面做出更多努力。

从长城车型的销售结构来看,以m6、h6和f7/vv6为代表的车型使长城分别在低端、腰部和中高端suv三大细分市场站稳脚跟。这种精确的细分和相对稳定的产品布局将使长城在未来很长一段时间内保持suv市场的绝对优势在20万元以下。其主要竞争对手吉利也缺少这种产品结构。

从具体车型的销量来看,哈弗h6、f7和m6三款已经超过了10000辆。其中,h6继续占据国内suv销售榜的首位,累计销量262,400辆,领先于上汽大众途观L、吉利博悦、日产琦君和东风本田CR-V. f7等二线竞争对手,m6成为哈弗品牌自今年以来最重要的增量来源。f7凭借良好的综合产品质量在a+ suv市场站稳脚跟,前三个季度累计效率达101,405辆。Wey的vv6也保持了良好的市场表现,月平均销量超过4000辆。

在其他品牌方面,长城加农炮(冯军)继续引领国内皮卡市场,仅9月份销量就达到13,680辆,前9个月累计销量接近100,000辆。欧拉品牌在头九个月实现了32,186辆汽车的销售,成为低成本电动汽车市场的热门品牌。

快乐飞艇app 北京快三开奖结果 11选5下注 辽宁11选5开奖结果

上一篇:舞钢市庙街乡:村务监督委员会护航“双评”活动
下一篇:君正集团:拟参与竞购华泰保险1.6411%股权

Copyright 2018-2019 rodneylove.com 济阳门户网站 Inc. All Rights Reserved.